四年！京津冀一體化 已經(jīng)變得如此“可怕”

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)四年多了

北京、天津、河北

一體化“成績單”紛紛亮相

受益三地一億多民眾

三地教育資源共享

九條城際鐵路開通

河北省通用機(jī)場超30個

三地實(shí)現(xiàn)異地就醫(yī)直接結(jié)算

京津冀成吸引歸國創(chuàng)業(yè)“磁石”

相信在未來的幾年中

京津冀三地老百姓幸福感爆棚

而更為震撼的是

京津冀協(xié)同發(fā)展成果輻射全國

對每一個人的生活都造成深遠(yuǎn)影響

一 京津冀抱團(tuán)合力真給力醫(yī)療養(yǎng)老

1、京津冀1115家醫(yī)院實(shí)現(xiàn)跨省異地就醫(yī)直接結(jié)算

近日，人社部公布第九期基本醫(yī)療保險跨省定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)名單。

截至4月30日，京津冀跨省異地就醫(yī)住院醫(yī)療費(fèi)用直接結(jié)算定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)達(dá)到1115家。其中，北京673家、天津170家、河北272家。

有跨省異地就醫(yī)需求的參保人員，按參保地相關(guān)規(guī)定進(jìn)行跨省異地就醫(yī)登記備案后，可從公布的名單中選擇定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)，實(shí)現(xiàn)跨省異地就醫(yī)住院醫(yī)療費(fèi)用直接結(jié)算。

2、三地看病不會再重復(fù)檢查

河北省人社廳廳長表示，京津冀已有10649家醫(yī)療機(jī)構(gòu)互認(rèn)(河北6877家、北京2188家、天津1584家)，醫(yī)療服務(wù)監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)，異地就醫(yī)通過國家平臺已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，三地參保人異地就醫(yī)直接結(jié)算近期即可開通。

未來，京津冀將有更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)對臨床檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)施互認(rèn)，患者無需再進(jìn)行重復(fù)檢查。

3、老人異地看病可醫(yī)保即時結(jié)算

對于老年人在異地養(yǎng)老，最大的顧慮是看病問題，怕走不了醫(yī)保。

對此，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，國家正建立省級異地就醫(yī)結(jié)算平臺，以后老人在異地看病可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)保即時結(jié)算。

除此之外，京津冀三地民政部門已經(jīng)擬制了包括養(yǎng)老機(jī)構(gòu)綜合責(zé)任保險補(bǔ)貼、困境家庭服務(wù)對象入住試點(diǎn)機(jī)構(gòu)補(bǔ)貼等政策。

4、老人異地養(yǎng)老無障礙

北京、天津、河北三地的民政部門共同簽訂了《京津冀養(yǎng)老工作協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議(2016年-2020年)》，將合力破解跨區(qū)域老年福利和養(yǎng)老服務(wù)方面的身份、戶籍壁壘。

京津冀將打通政策銜接渠道，按照“養(yǎng)老扶持政策跟著戶籍老人走”原則，讓三地老人異地養(yǎng)老無障礙。

5、養(yǎng)老護(hù)理中心成協(xié)同養(yǎng)老試點(diǎn)

天津武清區(qū)養(yǎng)老護(hù)理中心已經(jīng)成為京津冀三地協(xié)同養(yǎng)老的試點(diǎn)機(jī)構(gòu)，今后，該養(yǎng)老機(jī)構(gòu)在享受天津市給予的運(yùn)營補(bǔ)貼同時，收住北京、河北老人還能拿到北京、河北政府給予養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的床位補(bǔ)貼。

此外，京津冀三地民政部門正在合力破解跨區(qū)域老年福利和養(yǎng)老服務(wù)方面的身份和戶籍壁壘，力爭在五年的時間內(nèi)做好與養(yǎng)老相關(guān)的醫(yī)療、低保、救助以及相關(guān)扶持政策的銜接工作。

6、兒童哮喘行動計(jì)劃發(fā)布

我國首個兒童哮喘行動計(jì)劃在京啟動。

該計(jì)劃將在京津冀三地推廣，首批共10家醫(yī)院，北京市包括北京兒童醫(yī)院、兒研所、北醫(yī)三院、清華長庚醫(yī)院等。該計(jì)劃將惠及全國600多萬哮喘患兒。

我國目前約有哮喘患兒600多萬人，但近三成的兒童哮喘沒有得到及時診斷，近半數(shù)哮喘患兒未能得到有效控制。

交通出行

1、石家莊京津冀互通卡6月4日發(fā)售

整合石家莊地區(qū)公共交通資源后推出的“京津冀互通卡”將于6月4日正式面向市民發(fā)售，可在京津及省內(nèi)11城刷卡乘車。

市民可至石家莊一卡通自營營業(yè)廳(中山路與休門街交叉口西南角)、市內(nèi)河北銀行、招商銀行、光大銀行網(wǎng)點(diǎn)(網(wǎng)點(diǎn)附后)進(jìn)行咨詢辦理。

此外，一卡通科技公司可提供團(tuán)體辦卡，上門辦卡服務(wù)。廣大市民可通過微信公眾號關(guān)注“石家莊一卡通科技有限公司”或撥打客服熱線0311-66777137進(jìn)行咨詢。

2、京津冀三項(xiàng)交通運(yùn)輸區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

6月1日起京津冀有三項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)將落地實(shí)施。

這三項(xiàng)京津冀交通運(yùn)輸區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)，分別是由河北省交通運(yùn)輸廳牽頭編制的首批高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范、高速公路收費(fèi)站服務(wù)規(guī)范、京津冀高速公路智能管理與服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。

三項(xiàng)京津冀區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的編制充分結(jié)合北京、天津、河北三地高速公路的實(shí)際情況，最大亮點(diǎn)就是對京津冀區(qū)域高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的服務(wù)規(guī)范進(jìn)行了統(tǒng)一，并對高速公路智能管理與服務(wù)系統(tǒng)的融合提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，今后京津冀三地之間，通過高速公路出行，將更加安全、便捷、舒心。

3、北京地鐵通向河北各縣

除了高速鐵路的建設(shè)，三地城市軌道交通一體化進(jìn)程也在同步加速。

就在去年12月底，首條跨北京、河北的地鐵線地鐵--平谷線，正式開工建設(shè)，到2020年開通時，從河北坐地鐵到北京的愿望就會實(shí)現(xiàn)，三河到通州僅需要15分鐘。

現(xiàn)在正研究推進(jìn)北京亦莊-廊坊、北京大興-廊坊固安、北京房山-保定涿州等環(huán)京縣市與北京市城市軌道交通銜接項(xiàng)目。

4、河北地鐵也不甘落后

今年6月份，石家莊首條地鐵線路也將開通運(yùn)行。根據(jù)規(guī)劃，未來幾年，河北保定、唐山、張家口、秦皇島、邯鄲5個城市也將建設(shè)城市地鐵。

也就是說，在不久的將來，京津冀三地將會有更多的人在外出時可享受到從乘坐地鐵到高鐵的一站式服務(wù)，出行時間進(jìn)一步縮短。

5、三地出行僅刷一張交通卡

未來幾年，北京公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公共交通全面實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)預(yù)報，打開手機(jī)隨時能看實(shí)時公交情況。

并將在這些年內(nèi)建設(shè)12條地鐵，市民在中心城區(qū)平均走700米到1000米，就能碰到一座地鐵站。

此外，三年后，在京津冀乘坐公交車、地鐵、出租車、輪渡、城際鐵路……只要刷一張交通卡就夠了。

6、“斷頭路”全打通不留死角

兩年后，在北京工作、天津出差、河北生活的“三棲時光”，不再只是浪費(fèi)在路上。

可以基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5至1小時通勤圈，京津保0.5至1小時交通圈，京津冀地區(qū)相鄰城市間“1.5小時交通圈”。

去年，京津冀區(qū)域高速公路“斷頭路”打通。

7、三地“朝發(fā)夕歸”同城變現(xiàn)

過去幾年中，以京津城際為代表，中國已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時代。2015年12月28，津保高鐵建成通車。

過去，北京以南地區(qū)的保定、石家莊、邢臺等地群眾去天津及東北三省，大多都需要繞道北京，時間都在5個小時左右。

而天津到保定的高鐵建成后，從天津到保定一下子縮短為1個多小時，到石家莊為1.5個小時。

開通一年多的津保高鐵已經(jīng)讓800多萬人往來天津、保定、石家莊不再繞道北京，往返千里，朝發(fā)夕歸的同城生活已然實(shí)現(xiàn)。

8、河北省通用機(jī)場超30個

北京很快將建成新機(jī)場，打造超大型國際航空綜合交通樞紐。

河北省通用機(jī)場也將超30個，初步建成環(huán)首都、沿渤海、冀中南3個通用機(jī)場群，基本滿足京津冀地區(qū)通航短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、公務(wù)航空、航空培訓(xùn)、旅游觀光等多領(lǐng)域市場需求。

在通往世界級機(jī)場群道路上，京津冀三地迎來空中資源大整合，坐飛機(jī)不用再往北京擠。

9、天津打造進(jìn)京第二空中通道

京津冀三地機(jī)場協(xié)同發(fā)展，作為距離北京最近的機(jī)場--天津機(jī)場將為繁忙的首都機(jī)場減壓，天津?qū)⒋蛟焱瞥觥氨本┑诙罩型ǖ馈薄?

天津機(jī)場將與航空公司商洽，預(yù)計(jì)新開加密恢復(fù)西安、貴陽、長春、蘭州、浦東、 廣州、杭州、成都、芽莊、峴港等航線航班。

在貨運(yùn)航空方面，預(yù)計(jì)開通天津至布魯塞爾、迪拜、紐約、莫斯科、埃德蒙頓等航線航班。

教育職業(yè)

1、三地教育資源共享

北京市已經(jīng)加大市級教育資源統(tǒng)籌力度，發(fā)揮東城、西城、海淀等教育強(qiáng)區(qū)優(yōu)勢，支持通州區(qū)內(nèi)部挖潛，大幅提升教育質(zhì)量。

目前北京二中、人大附中、首師大附中、理工附中等4所優(yōu)質(zhì)學(xué)校已進(jìn)駐辦學(xué)。

同時，三地教育資源共享。京津冀教育協(xié)同發(fā)展主要成效--

北京:北京市大興區(qū)、天津市北辰區(qū)與河北省廊坊市政府間聯(lián)合成立了三區(qū)市教育聯(lián)盟。

天津:天津市武清區(qū)積極引進(jìn)北大公學(xué)項(xiàng)目，成立北京師范大學(xué)基礎(chǔ)教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校;天津市東麗區(qū)先后與北京北大方正教育集團(tuán)、北大附中簽訂合作協(xié)議，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)學(xué)前教育機(jī)構(gòu)，建立北大附中東麗湖學(xué)校。

張家口:北京市海淀區(qū)與河北省張家口市簽署了教育合作協(xié)議。

涿鹿:北京市門頭溝區(qū)教委與河北省張家口市及涿鹿縣教育部門簽署了教育合作協(xié)議。

保定:北京市西城區(qū)與河北省保定市簽署了教育合作協(xié)議。

石家莊:北京市房山區(qū)教委與河北省石家莊市裕華區(qū)、廊坊市固安縣簽署了教育合作協(xié)議。

邯鄲:北京市東城區(qū)教委與河北省邯鄲市教育局、石家莊市橋西區(qū)簽署了教育合作協(xié)議。

唐山:北京景山學(xué)校曹妃甸分校等3所學(xué)校已在2016年9月實(shí)現(xiàn)招生。

2、天津上學(xué)北京學(xué)籍成真

天津?yàn)I海新區(qū)的學(xué)校里將開設(shè)“北京班”，為具有北京戶籍中小學(xué)生隨遷在濱海新區(qū)就讀提供便利。

學(xué)生在北京保留學(xué)籍，在天津使用北京的教學(xué)大綱、北京的教材、聘請北京的優(yōu)秀教師包括一些退休的名師，通過政策創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)北京學(xué)生在濱海新區(qū)同樣可以獲得良好的教育。

3、免費(fèi)培養(yǎng)張、承、保貧困縣教師

“十三五”期間，京津?qū)⒅攸c(diǎn)在基礎(chǔ)教育、職業(yè)教育、教學(xué)管理以及師資隊(duì)伍建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域，對張家口、承德、保定三市及21個貧困縣進(jìn)行對口幫扶。

其中，天津市將出資支援承德市建設(shè)天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)承德分校。

三地將共同推動北京師范大學(xué)、首都師范大學(xué)、天津師范大學(xué)、河北師范大學(xué)等師范院校在受幫扶地區(qū)的21個縣，每縣建立一個教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，免費(fèi)培養(yǎng)張、承、保地區(qū)貧困縣教師。

4、職業(yè)教育研究機(jī)構(gòu)將組建

京津冀職業(yè)教育正在進(jìn)行探索。

比如，北京優(yōu)質(zhì)職業(yè)院校在產(chǎn)業(yè)承接地舉辦分?；蛘哌M(jìn)行合作，京津冀職業(yè)教育數(shù)字化教學(xué)資源共建共享。

職業(yè)院校管理人員和教師互相掛職，成立行業(yè)性的京津冀職業(yè)教育集團(tuán)，京津?qū)趲头龊颖北∪趼殬I(yè)院校及特困縣級職業(yè)教育中心等。

環(huán)保驅(qū)霾

1、北京建城市通風(fēng)廊道

北京將構(gòu)建5條寬度500米以上的一級通風(fēng)廊道，多條寬度80米以上的二級通風(fēng)廊道，未來形成通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

城市通風(fēng)廊道又叫做“城市風(fēng)道”，把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū)，將霾等污染物吹走成為備選除霾方式之一。

到2020年，北京將全面建成中心城區(qū)市級綠道系統(tǒng)，形成中心城區(qū)綠道網(wǎng)的骨架，綠道主線長度達(dá)350公里。

2、公園綠地隨處可見

兩年后，京津冀的森林覆蓋率提升至35%以上，三地攜手恢復(fù)濕地8000公頃，新增濕地3000公頃。

北京市將再添30處環(huán)城城市森林公園，市民出門500米就能見綠地，變身國際一流宜居城市。

還有一大波綠色美景將在環(huán)北京的張家口、承德、保定以及廊坊、滄州、石家莊、邢臺等地開工建設(shè)。

北京還將建成國內(nèi)首個環(huán)球主題公園，坐落通州。2019年，占地為960公頃的延慶世園會將成為北京世界園藝博覽會的舉辦地。

3、劃定生態(tài)保護(hù)紅線

京津冀地區(qū)和長江經(jīng)濟(jì)帶沿線各省市將優(yōu)先劃定生態(tài)保護(hù)紅線。

生態(tài)保護(hù)紅線劃定的總體目標(biāo)是:

2017年年底前，京津冀地區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶沿線各省市劃定生態(tài)保護(hù)紅線;

2018年年底前，其他各省區(qū)市劃定生態(tài)保護(hù)紅線;

2020年年底前，全面完成全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定，基本建立生態(tài)保護(hù)紅線制度。

就業(yè)創(chuàng)業(yè)

1、超2萬河北家政人員“走俏”京津市場

截止目前，在北京的河北籍勞動力總量達(dá)到近120萬，在天津近70萬人。

河北人社廳廳長王亮在中央媒體京津冀調(diào)研行座談會上介紹，這些勞動力主要集中在建筑業(yè)、餐飲業(yè)、家政業(yè)等領(lǐng)域。

據(jù)悉，三年來，河北已向京津兩市輸送家政人員24000余人。

2、找工作落戶三地不成問題

目前京津冀各自的人力資源服務(wù)業(yè)從業(yè)資格互認(rèn)互通，三地人力資源服務(wù)業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)實(shí)現(xiàn)一體化。

三年后，北京市主要勞動年齡人口中受過高等教育的比例將達(dá)42%，人才貢獻(xiàn)率達(dá)到60%，成為世界一流的人才之都。

高層次人才戶籍將可在京津冀地區(qū)自由流動，落戶不成問題。

3、影視產(chǎn)業(yè)基金在大廠縣成立

京津冀華夏冀財大廠影視產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金在河北大廠縣成立。

基金將專注于投資京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的文化創(chuàng)意領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，重點(diǎn)投向大廠文化科技領(lǐng)域內(nèi)具有良好成長性的高技術(shù)企業(yè)。

京津冀影視產(chǎn)業(yè)基金不同于國內(nèi)大部分影視基金以單體影視作品為投資對象，而是著眼于打通整個影視行業(yè)上下游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈，通過資本與產(chǎn)業(yè)鏈整合，進(jìn)行大廠影視文化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺全面布局。

其他

1、共同打造世界級港口群

天津港將深化與河北省港口群的合資合作，共同打造世界級港口群。

目前，天津港是世界等級最高的人工深水港，可接卸世界最大的集裝箱船舶。

京津冀地區(qū)是天津港最重要的貨源腹地，集裝箱貨量占比超過港口集裝箱吞吐量的80%。

天津港還將與滄州港發(fā)展多項(xiàng)合作，共同承接北京疏解的制造業(yè)。

2、通關(guān)一體化效率大幅提升

自京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革正式啟動以來，北京地區(qū)通關(guān)效率大幅提升，通關(guān)環(huán)境不斷改善。

改革之前，北京地區(qū)進(jìn)口貨物從天津海運(yùn)進(jìn)口大多采用轉(zhuǎn)關(guān)方式辦理海關(guān)手續(xù)，環(huán)節(jié)多，效率低，時間長、成本高。

在區(qū)域通關(guān)一體化的模式下，進(jìn)出口企業(yè)可以根據(jù)自身需求自主選擇申報、納稅口岸，海關(guān)統(tǒng)一操作規(guī)范，有效降低了京津冀地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)辦理跨關(guān)區(qū)貨物通關(guān)成本。

二 京津冀“1小時交通圈”再添9條城際鐵路

根據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，到2020年，京津冀區(qū)域?qū)⒃偬?條城際線，總里程超過1000公里，京津石、京津保將基本實(shí)現(xiàn)0.5至1小時通勤圈。三地一億人的生活要為之改變!!

（編輯：映雪）