京滬高鐵"復(fù)興號"今開票:4小時28分 票價不變

  來源:環(huán)球網(wǎng)佚名2017-08-23
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核心提示:經(jīng)常往返北京上海的朋友注意啦!12306官網(wǎng)今天凌晨發(fā)布,9月21日起,將安排7對“復(fù)興號”列車組列車在京滬高鐵線按時速350公里運行!7組車次分別是:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,從上海虹橋到北京南站的最快運行時間僅為4小時28分,比之前最快的速度還縮短21分鐘。上海到南京的運行時間也相應(yīng)有所縮短。

經(jīng)常往返北京上海的朋友注意啦!12306官網(wǎng)今天凌晨發(fā)布,9月21日起,將安排7對“復(fù)興號”列車組列車在京滬高鐵線按時速350公里運行!7組車次分別是:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,從上海虹橋到北京南站的最快運行時間僅為4小時28分,比之前最快的速度還縮短21分鐘。上海到南京的運行時間也相應(yīng)有所縮短。

而提速后的復(fù)興號票價沒有變化,二等座仍為553元,一等座933元,商務(wù)座1748元,與現(xiàn)有的和諧號保持一致。北京→上海今天12:30起售票,上?!本?3:30起售票。

新民晚報記者從上海鐵路局獲悉,鐵路部門將于9月21日零時實行新的列車運行圖,安排7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線按時速350公里運行,同時長三角鐵路新圖計劃增開旅客列車3對(圖定直通列車2對,高峰管內(nèi)列車1對),調(diào)整列車運行區(qū)段10對(直通列車4.5對、管內(nèi)列車5.5對),調(diào)整部分旅客列車經(jīng)由徑路和車次。

“復(fù)興號”最早最晚發(fā)車時間為7:00、19:00

從9月21日起,鐵路部門將安排7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵線按時速350公里運行,分別擔(dān)當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。

其中,京滬高鐵線最早開行的“復(fù)興號”列車為G5/G6次,7:00從上海虹橋和北京南站開車,11:34到達終點站;最晚開行的“復(fù)興號”列車為G8/G9次,上海虹橋-北京南G8次19:00從上海虹橋站開車、23:34到達北京南站,北京南-上海虹橋G9次19:05從北京南站開車、23:39到達上海虹橋站。

調(diào)整管內(nèi)旅客列車運行區(qū)段5.5對

本次調(diào)圖,上海鐵路局調(diào)整管內(nèi)旅客列車運行區(qū)段5.5對。分別為:

南京-上海G7037/G7030次1對改南京南始發(fā)終到,經(jīng)仙寧、滬寧高速線運行;

上海-南京G7068次0.5對改南京南終到,經(jīng)滬寧高速、仙寧線運行;

上海-南京南G7096次0.5對改南京終到,經(jīng)滬寧高速線運行;

南京-上海虹橋G7103次0.5對改南京南始發(fā),經(jīng)仙寧、滬寧高速線運行;

南京南-上海虹橋G7107次0.5對改南京始發(fā),經(jīng)滬寧高速線運行;

上海虹橋-溫州南G7339次0.5對經(jīng)杭深線延伸至蒼南終到;

上海虹橋-義烏G7347次0.5對經(jīng)滬昆高速線、金溫線延伸至金華南終到;

上海虹橋-蒼南G7521次0.5對縮短至溫州南終到;

南京南-蒼南G7629次0.5對縮短至溫州南終到;

義烏-南京南G7644次0.5對經(jīng)金溫、滬昆高速線延伸至金華南始發(fā)。

另對六安-上海虹橋G7174/1次0.5對在南京南-上海虹橋間改經(jīng)由滬寧高速線運行,同時車次改為G7162/59次;對溫州南-合肥南D5586/7 D5588/5次1對提升列車等級為高速動車組列車,車次改為G7636/7 G7638/5次。

調(diào)整管內(nèi)旅客列車高峰線列車4對

上海鐵路局還對4對高峰線列車進行調(diào)整,分別為:

上海虹橋-合肥南G9254/5 G9256/3次由高峰線改日常線,車次改為G7164/5 G7166/3次;

合肥南-黃山北G9511/G9512次運行區(qū)段改為合肥南~安慶,經(jīng)合福高速線、寧安客專運行,同時由高峰線改周末線,車次改為G7427/G7428次,逢周五、周日開行;

合肥-阜陽K5550/K5549次由高峰線改周末線,車次改為K8430/K8429次,逢周五、周日開行;

新增杭州東-寧波G9515/G9516次高峰線1對,經(jīng)杭甬高鐵運行。

此外,直通列車計劃增開2對、調(diào)整4.5對運行區(qū)段。其中與上海關(guān)系較密切的是:北京南-南京南G205/G206次1對經(jīng)京滬高速線延伸至上海虹橋終到始發(fā),車次改為G9/G10次;上海虹橋-青島G222/3 G236/3次改上海始發(fā)終到;上海虹橋-南昌西G1393次0.5對經(jīng)昌九城際線延伸至九江終到,車次改為G1393/6次。

溫州至武漢間開行2對G字頭列車

新建武九客運專線是中部地區(qū)首條跨省城際鐵路,起于湖北武漢,終抵江西九江,線路全長約198公里,全線設(shè)有16個客運車站,設(shè)計時速250公里,計劃9月全線開通運營(具體開通時間請以鐵路總公司發(fā)布的消息為準)。

屆時,鐵路部門計劃經(jīng)由武九客專線,在溫州至武漢間開行2對G字頭列車,分別為:武漢-溫州南G2035/8/5 G2036/7/6次1對;溫州南-武漢G2040/1/0 G2039/42/39次1對,該對列車由原D332/3/2 D331/4/1次調(diào)整等級為高速動車組列車,原廬山至武漢間由武九線改經(jīng)由武九客專線運行。

(編輯:宇強)


 

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