哈弗H7實(shí)拍 自主中型SUV新標(biāo)桿

2016-07-15
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核心提示:自主品牌檔次沖高,這條路對(duì)于每個(gè)品牌來說都不可能走得太順利。哈弗的H8、H9兩款產(chǎn)品加起來的月銷量不足2000臺(tái),價(jià)格在其中還是一個(gè)重要因素。這次,哈弗H7似乎是經(jīng)過了深

自主品牌檔次沖高,這條路對(duì)于每個(gè)品牌來說都不可能走得太順利。哈弗的H8、H9兩款產(chǎn)品加起來的月銷量不足2000臺(tái),價(jià)格在其中還是一個(gè)重要因素。這次,哈弗H7似乎是經(jīng)過了深思熟慮,把價(jià)格定為14.98-16.98萬元。這個(gè)價(jià)格的利潤率其實(shí)并不高,可能重塑中大型產(chǎn)品口碑的意義要大于利潤營收方面,如果從同級(jí)別產(chǎn)品對(duì)比的情況來看,這個(gè)定價(jià)真心已經(jīng)算得上相當(dāng)便宜了。這對(duì)于H7的潛在消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)相當(dāng)大的利好消息,這也是哈弗H7在仍然冰冷的中國品牌中大型SUV市場能拿的出的不多卻有重量的籌碼。

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2016款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版車型解析

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外觀方面,H7車身設(shè)計(jì)簡潔,采用哈弗全新家族風(fēng)格,前臉采用大尺寸六邊形中網(wǎng)及造型立體感很強(qiáng)的大燈。哈弗H7的長寬高分別為4700/1925/1718mm,軸距為2850mm。側(cè)面設(shè)計(jì)基本沒有改變,只是C柱和D柱的三角窗改為扁平的設(shè)計(jì),D柱也采用了比較流行的隱藏式風(fēng)格,與后風(fēng)擋玻璃平滑過渡。


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內(nèi)飾方面,哈弗H7內(nèi)飾部分經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),整體給人以極強(qiáng)的豪華感。不難看出,H7對(duì)于細(xì)節(jié)的把控十分講究,特別是擋桿周圍,包括雙排按鍵和中部旋鈕控制區(qū)不僅布局清晰,更為新車營造了十足的科技感。中控臺(tái)大尺寸液晶屏也很好的提升了新車豪華與科技感。


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動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW/5000rpm,峰值扭矩355Nm/2200-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速濕式雙離合變速箱,表現(xiàn)非常平順。

總結(jié):從產(chǎn)品本身來看,哈弗H7不論是在外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾品質(zhì)上都算得上國貨精品,配置也非常夠用。但是,由于所處價(jià)位正好是合資緊湊型SUV的中低配區(qū)間,所以H7的大部分威脅都來自于合資車型,這也正是之前中國品牌在這個(gè)價(jià)位還沒有成功例子的原因,所以H7的未來還真不太好預(yù)測,但隨著越來越多中國品牌的不斷嘗試,相信國內(nèi)消費(fèi)者會(huì)漸漸接受來自中國品牌的“高端”車型,H7至少應(yīng)該能比H8賣得更好吧!

 
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