近十年來(lái),以2014年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》文件為新起點(diǎn),中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一輪迅猛的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)??傮w水平大幅提高,發(fā)展環(huán)境不斷向好,市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用顯著提升。體育產(chǎn)業(yè)從業(yè)者們因地制宜、自強(qiáng)不息,以自身實(shí)際情況為基礎(chǔ),闖出了一片又一片新天地。
今年7月,國(guó)際頂尖自行車(chē)隊(duì)阿斯塔納車(chē)隊(duì)官網(wǎng)發(fā)布了一則消息,宣布與深圳市喜德盛自行車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“喜德盛”)達(dá)成一項(xiàng)為期五年以上的投資協(xié)議,喜德盛未來(lái)將亮相世界巡回賽。這讓人們對(duì)中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí)。
這家成立于1995年的企業(yè)的總部位于深圳光明區(qū),深耕自行車(chē)行業(yè)多年,覆蓋從上游碳纖維、鋁合金、鎂合金新材料的研發(fā)到自動(dòng)化制造、銷(xiāo)售渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
曾經(jīng)受限于城市環(huán)境和場(chǎng)地條件,喜德盛只能在工廠里辦賽。2012年,喜德盛打造了一塊“國(guó)際自行車(chē)綜合訓(xùn)練基地”,基地內(nèi)的賽道總長(zhǎng)6公里,是廣東省第一家國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)山地車(chē)賽道。
喜德盛總經(jīng)理助理林璟說(shuō):“這些年來(lái),隨著政府的支持、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和騎行環(huán)境的完善,我們的比賽從工廠里走向城市,從山地車(chē)比賽轉(zhuǎn)移到公路車(chē)比賽。2023年開(kāi)始,我們進(jìn)一步加大賽事方面的投入,成功舉辦了2023‘喜德盛杯’環(huán)深圳·光明國(guó)際公路自行車(chē)賽。2020年開(kāi)始,喜德盛連續(xù)兩屆奧運(yùn)會(huì)贊助中國(guó)國(guó)家山地自行車(chē)隊(duì),經(jīng)歷了東京和巴黎兩個(gè)奧運(yùn)周期后,我們還希望可以跟國(guó)家隊(duì)繼續(xù)合作到2028年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)。”
“我們今年的產(chǎn)值會(huì)在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2025年有望突破100億。這幾年我們的員工也一直在增加,全球大約有13000人,5個(gè)工廠中有1個(gè)在海外?!绷汁Z說(shuō)。
喜德盛是深圳體育產(chǎn)業(yè)制造業(yè)企業(yè)揚(yáng)帆出海的一個(gè)典型。依托深圳完整的產(chǎn)業(yè)鏈,一批如好家庭、戴思樂(lè)、領(lǐng)先康體、博德維等企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái),將體育的“中國(guó)制造”一步步推向世界市場(chǎng)。
在這個(gè)過(guò)程中,企業(yè)既是推動(dòng)者,也是受益者。深圳體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,與“頂層設(shè)計(jì)”也密不可分。
2016年,深圳市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》,其中“到2020年,體育產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP的比重達(dá)到1.2%”是目標(biāo)之一。
結(jié)果超過(guò)預(yù)期,2020年,深圳市體育產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP比重為1.5%。2023年,這一數(shù)據(jù)上升到2.27%。深圳市體育產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成制造業(yè)與服務(wù)業(yè)“雙核驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2023年,深圳市體育服務(wù)業(yè)總產(chǎn)出、增加值分別為649.18億元、398.47億元,比上年分別增長(zhǎng)16.6%、14.2%。
放眼世界,叫得響的中國(guó)體育品牌在穩(wěn)步增加。特步致力于“做世界級(jí)中國(guó)跑鞋”,“中國(guó)李寧”亮相紐約、巴黎時(shí)裝周,匹克“態(tài)極”系列在海外收獲好評(píng)。2022年8月,安踏取代耐克登頂中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)貨逆襲。
在體育產(chǎn)業(yè)的框架中,制造業(yè)的發(fā)展有賴(lài)于強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),而服務(wù)業(yè)則更多地依托各地的資源稟賦和人文特色。
安徽省體育局體育經(jīng)濟(jì)處副處長(zhǎng)朱雪梅對(duì)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展深有感觸,她說(shuō):“安徽體育產(chǎn)業(yè)這10年來(lái),真正地融入到了國(guó)民經(jīng)濟(jì),融入到了整個(gè)社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中。”
9月26日,隨著一輛輛新能源汽車(chē)依次駛出發(fā)車(chē)門(mén),2024國(guó)際生態(tài)拉力杯(中國(guó)站)暨大黃山國(guó)際生態(tài)汽車(chē)?yán)惱_(kāi)帷幕。這是一項(xiàng)國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)打造的國(guó)際頂級(jí)賽事,旨在通過(guò)賽事活動(dòng)推動(dòng)新能源汽車(chē)普及和發(fā)展。
“這是該賽事首次落戶(hù)亞洲。”國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)與新能源賽車(chē)委員會(huì)主席周小徐說(shuō),“生態(tài)拉力杯”與“大黃山”IP的親密握手,既是國(guó)際汽聯(lián)和安徽的一次密切合作,也是眾多國(guó)際汽車(chē)愛(ài)好者的一次美好體驗(yàn),可以推動(dòng)新能源汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的普及發(fā)展。
高科技產(chǎn)品也在體育產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域找到了用武之地。在合肥高新創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)小學(xué)教育集團(tuán)第三小學(xué)的操場(chǎng)上,孩子們?cè)跔?zhēng)先恐后地奔跑,每個(gè)人的姓名、成績(jī)等信息清楚地顯示在跑道起點(diǎn)的大屏上。
跳繩課上,幾十名學(xué)生整齊地排成隊(duì)列,面向一塊舞臺(tái)大小的屏幕,每個(gè)人手里拿著屬于自己的跳繩。一分鐘的倒計(jì)時(shí)后,每位學(xué)生的跳繩次數(shù)會(huì)顯示在大屏幕上,也會(huì)展現(xiàn)具體的排名情況。
這些都是科大訊飛的智慧產(chǎn)品在校園場(chǎng)景中的應(yīng)用。從2019年進(jìn)入體育教育領(lǐng)域,科大訊飛在智慧體育教育方面實(shí)現(xiàn)了“教、學(xué)、賽、練、測(cè)、考、評(píng)、管”一體化,在解決師資力量不足、評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一等問(wèn)題上提出了方案。
在從業(yè)者的創(chuàng)新和努力下,全國(guó)各地展現(xiàn)出多姿多彩的體育產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。
路跑賽事“長(zhǎng)熱”備受矚目。全國(guó)馬拉松及相關(guān)路跑賽事從2014年的51場(chǎng)增加到2019年的1828場(chǎng),5年增長(zhǎng)了30多倍;2023年全國(guó)共舉辦路跑賽事580場(chǎng),參賽總?cè)舜?50萬(wàn);2024年無(wú)錫馬拉松有超過(guò)26萬(wàn)人報(bào)名,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)馬拉松賽歷史新高。
鄉(xiāng)村體育刮起勁風(fēng)。全網(wǎng)超480億次的綜合瀏覽量,讓“村超”成為頂級(jí)體育流量;全國(guó)和美鄉(xiāng)村籃球大賽讓鄉(xiāng)村籃球聯(lián)賽有了“全國(guó)版”;乒乓球、羽毛球、龍舟等也都出現(xiàn)了鄉(xiāng)村體育賽事,多元“鄉(xiāng)村體育IP”成為體旅融合助力鄉(xiāng)村振興的抓手。
十年開(kāi)拓進(jìn)取,中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)在實(shí)踐中不斷成熟,正邁向一片更廣闊的天地。
實(shí)習(xí)編輯:王曦