進(jìn)入9月下旬，汽車市場(chǎng)“金九銀十”的行情逐漸步入正軌。日前，筆者走訪北京市多家汽車銷售門店了解到，在車企降價(jià)促銷以及地方促消費(fèi)政策的刺激下，部分終端門店的汽車銷量正穩(wěn)步攀升。

 同時(shí)，來(lái)自乘聯(lián)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布的《車市掃描》(2023 09 11-09 17)也顯示，9月1日-17日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)10%，較上月同期增長(zhǎng)2%——汽車市場(chǎng)“金九銀十”創(chuàng)造了一個(gè)比較平穩(wěn)的開局。

 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年的“金九銀十”有兩個(gè)非常顯著的特點(diǎn)：一方面從燃油車到新能源，降價(jià)促銷仍在持續(xù)，消費(fèi)者存在一定的觀望情緒；另一方面作為提振消費(fèi)的支柱領(lǐng)域，各地都在加大政策激勵(lì)力度，發(fā)放汽車補(bǔ)貼，希望以此帶動(dòng)汽車消費(fèi)。

 在一系列提振消費(fèi)的汽車補(bǔ)貼陣勢(shì)中，汽車垂類平臺(tái)也在發(fā)揮作用。據(jù)懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)除了承接北京房山、昌平等地區(qū)的消費(fèi)券發(fā)放外，也在開展一系列車展促銷活動(dòng)。如今年三季度正在開展的“擎動(dòng)好車節(jié)”，提供低首付購(gòu)車、限時(shí)秒殺、品牌直降等一系列活動(dòng)，以政府補(bǔ)貼+平臺(tái)發(fā)券等多樣化形式，為消費(fèi)者帶來(lái)真正的購(gòu)車優(yōu)惠。

 “汽車消費(fèi)體量大、潛力足、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng)，是當(dāng)前拉動(dòng)消費(fèi)的著力點(diǎn)。在政策扶持、車企促銷、政府補(bǔ)貼等多重利好下，整體汽車銷量有望穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí)，汽車行業(yè)面臨充分競(jìng)爭(zhēng)，多個(gè)品牌降價(jià)促銷，也為消費(fèi)者購(gòu)車提供了多元選擇?！倍嚨巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 行業(yè)發(fā)展迎政策性利好 9月汽車銷量開局良好

 汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。當(dāng)前，國(guó)際市場(chǎng)不穩(wěn)定不確定因素增多，預(yù)期減弱等壓力仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)較為艱巨。

 反映到汽車市場(chǎng)則體現(xiàn)為消費(fèi)者依然存在觀望情緒。高合汽車北京亞運(yùn)村店市場(chǎng)經(jīng)理王璐表示，進(jìn)入九月，目前客流相對(duì)8月有所減少，和目前北京小客車指標(biāo)消耗，有直接關(guān)系，7月高峰期過后，觀望客戶也明顯增多?！澳壳靶履茉窜嚻箝g競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，這也讓顧客持一種觀望態(tài)度?！?

 比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京潤(rùn)城4S店總經(jīng)理馬偉朋則表示，觀望情緒來(lái)源于目前汽車行業(yè)的內(nèi)卷狀況，無(wú)論是新能源還是燃油車，都存在價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象。

 除此之外，行業(yè)增長(zhǎng)任務(wù)艱巨也體現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)上。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)，全國(guó)乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格段銷量結(jié)構(gòu)走勢(shì)持續(xù)上行，高端車型銷售占比提升明顯，中低價(jià)車型銷量占比減少，這是消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)，同時(shí)也是因?yàn)閾Q購(gòu)群體的消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)。2023年進(jìn)一步強(qiáng)化車市結(jié)構(gòu)高端化特征。

 從結(jié)構(gòu)分析看，消費(fèi)基盤不扎實(shí)的問題較大，中低端購(gòu)買力不足。傳統(tǒng)燃油車價(jià)格段上行的現(xiàn)象并不是促進(jìn)消費(fèi)的有利因素，需要普通消費(fèi)群體更強(qiáng)的購(gòu)買入門級(jí)車消費(fèi)，因此尚需改善普通群體需求購(gòu)買力，實(shí)現(xiàn)車市價(jià)格端相對(duì)均衡，拉動(dòng)入門級(jí)消費(fèi)。

 在這樣的背景之下，9月1日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國(guó)家能源局七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》）。

 《工作方案》提出，2023年，汽車行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%，其中新能源汽車銷量900萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%左右。2024年，汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

 《工作方案》提出，支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。落實(shí)好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策，抓好新能源汽車補(bǔ)助資金清算審核工作，積極擴(kuò)大新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例。組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型，充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。鼓勵(lì)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。

 與此同時(shí)，在穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)方面，《工作方案》指出，各地不得新增汽車限購(gòu)措施，鼓勵(lì)實(shí)施汽車限購(gòu)地區(qū)在2022年購(gòu)車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購(gòu)車指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)加大高端化、定制化的房車、皮卡等產(chǎn)品供給，深挖細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

 實(shí)際上，刺激汽車消費(fèi)的政策頻出。7月，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等十三部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。

 日前國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施》指出，“優(yōu)化汽車購(gòu)買使用管理。各地區(qū)不得新增汽車限購(gòu)措施，已實(shí)施限購(gòu)的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施”“擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)”等等。

 在相關(guān)政策的積極引領(lǐng)之下，市場(chǎng)也表現(xiàn)出可喜的一面。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月1日-17日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)10%，較上月同期增長(zhǎng)2%，今年以來(lái)累計(jì)零售1401.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。新能源車方面，乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，9月1日-17日新能源車市場(chǎng)零售31.3萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)29%，較上月同期增長(zhǎng)8%，今年以來(lái)累計(jì)零售475.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。

 如何看待今年“金九銀十”的開局？有證券機(jī)構(gòu)認(rèn)為，促汽車消費(fèi)已成為政策關(guān)注重點(diǎn)，這將支撐車市過渡、促進(jìn)消費(fèi)者信心恢復(fù)，淡季過后銷量有望環(huán)比再向上。

 乘聯(lián)會(huì)分析，9月初的車市總體表現(xiàn)不錯(cuò)，環(huán)比基本持平，沒有遭遇太大壓力。由于去年9月10號(hào)是中秋節(jié)，今年的節(jié)日后錯(cuò)，因此今年9月第一周有基數(shù)較低的利好因素，總體同比走勢(shì)還行。乘聯(lián)會(huì)判斷，“金九銀十”效應(yīng)應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)，“十一”假期以及過往大型旅游景點(diǎn)摩肩接踵的火爆場(chǎng)景，包括全國(guó)范圍內(nèi)相對(duì)涼爽的金秋氣候，都將促進(jìn)周邊游、自駕游成為出行的購(gòu)車需求，預(yù)計(jì)會(huì)推動(dòng)9月私人購(gòu)車熱情高漲。

 各地積極發(fā)放消費(fèi)補(bǔ)貼 車企沖刺“金九銀十”

 利好政策的出臺(tái)為車市注入一劑強(qiáng)心針之余，地方政府“真金白銀”的補(bǔ)貼也為“金九銀十”的銷售旺季備足馬力。伴隨車市進(jìn)入需求旺季，多地?cái)U(kuò)大汽車消費(fèi)的政策持續(xù)不斷。如北京、上海、深圳等多地紛紛出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼發(fā)放、新能源汽車促銷、穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)等一系列政策，助力汽車市場(chǎng)企穩(wěn)回升。

 以北京為例，9月1日，北京市房山區(qū)啟動(dòng)2023年第三輪汽車消費(fèi)券發(fā)放活動(dòng)，發(fā)放金額共計(jì)1000萬(wàn)元。本次消費(fèi)券發(fā)放活動(dòng)由房山區(qū)商務(wù)局主辦，通過懂車帝APP平臺(tái)發(fā)放，共有比亞迪、奧迪、大眾、寶馬、奔馳、紅旗等30多個(gè)品牌經(jīng)銷商參與，單次購(gòu)車最高可享6000元政府補(bǔ)貼。其中按規(guī)則認(rèn)定為2023年夏季暴雨水災(zāi)期間受損的車主，在通用消費(fèi)券的基礎(chǔ)上，購(gòu)車時(shí)額外享1000元補(bǔ)貼。

 無(wú)獨(dú)有偶，為進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，9月11日，北京市昌平區(qū)啟動(dòng)2023年第三期汽車消費(fèi)券發(fā)放活動(dòng)，覆蓋經(jīng)銷商40余家。根據(jù)活動(dòng)規(guī)則，消費(fèi)者單次購(gòu)車最高可享8000元補(bǔ)貼，2023年夏季暴雨水災(zāi)期間受損的車主，購(gòu)車可額外享1000元補(bǔ)貼。

 從房山和昌平汽車消費(fèi)券的發(fā)放中，可以看到兩個(gè)非常明顯的特點(diǎn)：一是今年新增了水災(zāi)補(bǔ)貼，整體補(bǔ)貼力度比較大；二是地方政府嘗試通過汽車垂類平臺(tái)發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，希望能直接觸達(dá)潛在汽車購(gòu)買用戶。對(duì)于這樣的政府補(bǔ)貼帶來(lái)的促消費(fèi)作用，馬偉朋表示，“在消費(fèi)券的帶動(dòng)下，9月份相比去年同期應(yīng)該比較接近，但相對(duì)于8月肯定會(huì)有提升。目前門店也在積極備戰(zhàn)‘金九銀十’，希望借助政府補(bǔ)貼和節(jié)日利好，帶動(dòng)銷量提升。”

 有業(yè)內(nèi)人士分析稱，地方鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策較為直接、針對(duì)性較強(qiáng)，通過發(fā)放消費(fèi)券或給予置換補(bǔ)貼等激發(fā)潛在消費(fèi)者的需求，使更多的消費(fèi)意愿得到釋放，短期內(nèi)可以大幅拉動(dòng)銷量。

 王璐對(duì)“金九銀十”充滿了信心?！?月份昌平購(gòu)車補(bǔ)貼推出后，客戶購(gòu)買積極性明顯增高。目前本店本月銷量增加還是比較明顯的，昌平政府補(bǔ)貼有效促進(jìn)了觀望客戶購(gòu)買積極性，個(gè)人還是比較看好‘金九銀十’的?！?

 與此同時(shí)，各大車企也推出不同程度的優(yōu)惠購(gòu)車措施，希望通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)，提升消費(fèi)者購(gòu)車意愿。進(jìn)入9月以來(lái)，已經(jīng)有小鵬、蔚來(lái)、長(zhǎng)城、理想等十余個(gè)品牌官宣了促銷活動(dòng)，降價(jià)金額高達(dá)數(shù)萬(wàn)元，沖刺“金九銀十”。

 車展也為汽車消費(fèi)提供了刺激。乘聯(lián)會(huì)表示，隨著今年成都國(guó)際車展的順利舉辦，各品牌秋季新品加速推動(dòng)，消費(fèi)者關(guān)注新品上市，形成良好的市場(chǎng)消費(fèi)節(jié)奏。

 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)同時(shí)表示，9月是傳統(tǒng)旺季，各地小型車展的舉辦及新產(chǎn)品放量，疊加中秋、國(guó)慶“超級(jí)黃金周”的節(jié)日效應(yīng)，帶來(lái)自駕游需求，將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)，進(jìn)而增加“金九銀十”消費(fèi)旺季的熱度。

 另外，乘聯(lián)會(huì)分析稱，近期部分車企為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)趨勢(shì)，主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格體系和營(yíng)銷策略，對(duì)帶動(dòng)消費(fèi)有持續(xù)作用。而隨著各地促消費(fèi)政策的持續(xù)不斷，各類車展等線下活動(dòng)蓬勃開展，新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)成為展銷購(gòu)車的良好載體，拉動(dòng)消費(fèi)效果也將穩(wěn)定體現(xiàn)。

 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，伴隨各項(xiàng)政策效果不斷顯現(xiàn)，加之汽車行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷售旺季，各大車企也在不斷推出新產(chǎn)品，有助于市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)。

（編輯:月兒 ）