再過30天，高速費迎來新改變，車主：幸福來得太突然

買車之后的費用不少吧，保養(yǎng)、保險以及油費這些都是大頭，很多朋友在買車之前都沒有考慮，這也是正常的。

因為很多朋友都是第一次買車，不知道后續(xù)的費用是多少，所以請買車的朋友要提前考慮好，要根據(jù)自己的經(jīng)濟情況來考慮，不要聽銷售人員的忽悠。

本來想要買10萬左右的車，被銷售一分析之后，超出了自己的預算，后續(xù)的壓力會很大的。

經(jīng)常跑高速的朋友一定知道高速費用，在高速行駛的體驗一定由于其他道路，雖然高速很方便快捷，但在經(jīng)濟方面也不省心，費用壓力也相當大，所以很多朋友一開始會想到昂貴的高速費！

但是最近迎來一個好消息，那就是高速費的改變，尤其是經(jīng)常跑高速的車主，會省下不少的高速費，老孟就帶大家一起了解一下。

小型車人數(shù)的變化，原先的1、2類客車的定員人數(shù)從7人增加到了9人， 這個變化的最大受益者是8、9個座的車主。

如果大家的愛車是8、9座的話，平時開車高速的時候，是按照一類公交的收費標準來收費的， 例如100公里的里程本來需要支付100元，但現(xiàn)在50元就足夠了， 就這樣一來大家的出行成本也會大幅下降。

在高速上行駛的時候，費用標準也發(fā)生了變化， 不是按2類車的標準收費，而是按1類車收費， 要知道這兩種收費標準差別很大，一不注意就省下了一半的高速費用，是不是很高興呢！

另一種改變對大貨車車主不太友好，就是規(guī)定6軸及6軸以上的卡車為超限運輸車輛， 但大家也知道在高速上控制卡車是非常困難的， 特別是重型卡車。

摩托車也有變化，摩托車收費被歸為一類車的范圍， 摩托車在高速路上并不常見，但摩托車保有量不少， 但是關(guān)于摩托車的分類卻很模糊， 摩托車也是汽車。