大連自貿(mào)片區(qū)出港邊檢“零送單”創(chuàng)新舉措 優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境

大連自貿(mào)片區(qū)持續(xù)推進(jìn)“放管服”制度創(chuàng)新，出臺(tái)多項(xiàng)服務(wù)舉措，全面優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。

受新冠肺炎疫情影響，空、陸運(yùn)輸受阻，海上運(yùn)輸成為中國對(duì)外貿(mào)易交流的主要通道。為提升貿(mào)易便利化水平，大連自貿(mào)片區(qū)與大窯灣出入境邊防檢查站合作，推行出港船舶“零送單”制度，實(shí)現(xiàn)船舶通關(guān)手續(xù)辦理“只跑一次”；對(duì)登輪、搭靠等邊檢行政許可的申請(qǐng)、審批和簽發(fā)，實(shí)行網(wǎng)上辦理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)對(duì)象“一次不跑”；設(shè)置24小時(shí)常備服務(wù)力量，國際航行船舶入出大窯灣口岸，做到邊檢手續(xù)隨到隨辦；努力實(shí)現(xiàn)一單服務(wù)，一窗受理，一網(wǎng)申辦，一體監(jiān)管，一個(gè)平臺(tái)。

自去年實(shí)施創(chuàng)新舉措以來，船舶代理辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的平均時(shí)間節(jié)約了近1小時(shí)，船舶通關(guān)效率進(jìn)一步提高，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅降低。2020年，大窯灣邊檢站驗(yàn)放出入境（港）船舶和人員，較2019年分別同比增長(zhǎng)3.71%和2.27%，口岸出入境數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，保持了高發(fā)。

據(jù)了解，大窯灣保稅港區(qū)現(xiàn)有集裝箱、散糧、汽車、北良、石化5個(gè)碼頭和33個(gè)在用泊位，目前已與日韓、東南亞、歐美、中東、非洲等160個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口通航。下一步，大連自貿(mào)片區(qū)還將與大窯灣出入境邊防檢查站進(jìn)一步合作，加強(qiáng)制度集成創(chuàng)新，著力打造“數(shù)字邊檢”， 實(shí)現(xiàn)管理服務(wù)高效化、信息化、智能化，提升大窯灣口岸綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（編輯：鑫果）