有人做過調(diào)查，當(dāng)車內(nèi)的溫度以及濕度相對比較高的時候，如果說開空調(diào)，相對來說就會比較耗油，大家都知道這是一個非常常識的問題。但是，你知道它會增加耗油多少嗎？比方說，如果是在20多度的常溫下開啟空調(diào)的話，普遍耗油都不會超過20%，但如果是在40度左右開啟空調(diào)的話，增加的耗油至少要30%左右，是不是覺得很夸張呢？所以，對很多人來說，由于油價比較高，所以夏天開空調(diào)的時候總會特別的擔(dān)心耗油。那么。如何更好的既開空調(diào)又省油呢？修車工說漏嘴，行車開空調(diào)多做“這一步”，既制冷還省油！
開車的時候開空調(diào)，想要省油的話，最好多多利用內(nèi)外循環(huán)。一般，在車內(nèi)開空調(diào)的時候都比較建議開啟內(nèi)循環(huán)。因為夏天的時候，外面的空氣比較熱，同時，如果遇上路面比較塞，或者說車外空氣比較惡劣的情況下，開啟內(nèi)循環(huán)能夠加快車溫度的下降，保證空氣質(zhì)量，而且也能夠保持住車內(nèi)的清涼感。
但是長期的使用內(nèi)循環(huán)的話，會導(dǎo)致車內(nèi)空氣得不到流通，如果說長期開車，會導(dǎo)致二氧化碳增多，使開車的人感到頭暈缺氧，這時候，就要開啟外循環(huán)增加外部空氣的流入。雖然說會在短時間內(nèi)導(dǎo)致車內(nèi)的溫度升高，但是這樣能夠增加氧氣的含量，使開車的人不容易缺氧，導(dǎo)致注意力缺失。
而開啟外循環(huán)一段時間之后，就可以重新切換為內(nèi)循環(huán)，這樣子能夠繼續(xù)保持車內(nèi)溫度較低的情況。所以修車師傅一般都會建議，來回切換內(nèi)外循環(huán)的使用，這樣子既能夠保持住車內(nèi)的溫度，同時也能夠保持更好的行車環(huán)境。
當(dāng)然，有些人也很好奇，夏天的時候，車子經(jīng)過暴曬之后，我們是否可以迅速的開啟空調(diào)降溫呢？其實一般是不太建議這樣做的。因為暴曬之后，車內(nèi)會有很多高溫毒氣誕生，而且在暴曬之后，車內(nèi)的材料都屬于高溫狀態(tài)，如果這時候開啟空調(diào)的話，會導(dǎo)致材料因為冷熱交替而受到損害。所以這時候，一般建議將車門打開，盡量的降低車內(nèi)的溫度之后再開啟空調(diào)。
（編輯：月兒）
315記者攝影家網(wǎng),汽車,開空調(diào),耗油,記住這些,制冷還省油
老父親當(dāng)“榜一大哥”刷光50萬養(yǎng)老金
“充電便利”卻變成“充電刺客” 部分新能源汽車充電樁咋成了“充電坑”？
兒童智能手表 是守護還是誘惑？
動輒千元 來歷不明——揭開地下肉毒素黑色產(chǎn)業(yè)鏈