較真"公交迷"挑出關(guān)鍵性錯(cuò)誤700余處,北京公交集團(tuán)回應(yīng):立即整改

  來(lái)源:北晚新視覺(jué)2019-11-11
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核心提示:一個(gè)月花400多元,專(zhuān)門(mén)用來(lái)坐公交。4年來(lái),利用周末假日、學(xué)習(xí)工作之余,北京的千余條公交常規(guī)運(yùn)營(yíng)線路,今年22歲的郭牧凡已坐過(guò)500余條,挑出關(guān)鍵性錯(cuò)誤700余處,其中6成以上得以改正。為公交挑錯(cuò)兒、改錯(cuò)兒,是他認(rèn)為最有意義的事。

一個(gè)月花400多元,專(zhuān)門(mén)用來(lái)坐公交。4年來(lái),利用周末假日、學(xué)習(xí)工作之余,北京的千余條公交常規(guī)運(yùn)營(yíng)線路,今年22歲的郭牧凡已坐過(guò)500余條,挑出關(guān)鍵性錯(cuò)誤700余處,其中6成以上得以改正。為公交挑錯(cuò)兒、改錯(cuò)兒,是他認(rèn)為最有意義的事。

記者近日跟隨郭牧凡體驗(yàn)了一把挑錯(cuò)兒之旅。

體驗(yàn)一:

上午10時(shí)許 公交510路

線路圖漏標(biāo)換乘信息

10月13日10時(shí)許,短寸、戴眼鏡、背一個(gè)深灰色雙肩包、供職于一家科研機(jī)構(gòu)的郭牧凡啃著面包來(lái)到地鐵林萃橋公交站。一輛車(chē)牌為京ABV626的公交510路車(chē)到站停靠,他登上公交車(chē),嫻熟地刷卡并走向車(chē)廂尾部。隨著車(chē)廂內(nèi)電子線路圖彈出,郭牧凡挑出了當(dāng)天的第一個(gè)錯(cuò)兒:"牡丹園、健德門(mén)橋西、健德門(mén)橋東這3站均沒(méi)有提示換乘地鐵10號(hào)線。實(shí)際上,在牡丹園公交站下車(chē),可以換乘地鐵10號(hào)線牡丹園站;在健德門(mén)橋西、健德門(mén)橋東公交站下車(chē),可以換乘地鐵10號(hào)線健德門(mén)站。"

"是不是公交電子線路圖不用標(biāo)示地鐵換乘路線?"記者問(wèn)。

"同樣是這張圖,地鐵林萃橋公交站就標(biāo)示有地鐵換乘。"郭牧凡解釋。記者在該張電子線路圖中看到,"地鐵林萃橋站"站點(diǎn)上方,標(biāo)示有"8號(hào)線"字樣。而在牡丹園等3處站點(diǎn),均沒(méi)有標(biāo)示地鐵換乘。

"這個(gè)電子線路圖中若能標(biāo)明3處公交站均能換乘地鐵,乘客就能更方便地規(guī)劃行程。這種漏標(biāo)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。"郭牧凡嘆氣道,這事兒他已反映了一年多,至今仍未能修改,"公交方回應(yīng)稱(chēng)電子線路圖由第三方制作,他們沒(méi)法改。"

體驗(yàn)2:

上午11時(shí)許 公交466路

電子線路出亂碼還漏站

在科薈橋東公交站上,公交466路站牌顯示,其始發(fā)站為中關(guān)村南,終點(diǎn)站為地鐵北苑站。

記者隨郭牧凡乘上一輛公交車(chē),刷卡后,走到該輛車(chē)的電子線路圖前。記者發(fā)現(xiàn),電子線路圖顯示,始發(fā)站中關(guān)村南站右側(cè)有多個(gè)"·"。

"這是典型的亂碼。"郭牧凡指著那些"·"說(shuō)。而且,對(duì)比公交站臺(tái)上的線路圖,記者還發(fā)現(xiàn)在始發(fā)站之后,車(chē)上的電子線路圖缺失了中關(guān)村一街、保福寺橋西、保福寺橋北等10個(gè)站點(diǎn)的標(biāo)示。

令人更為迷茫的是,實(shí)際上該條公交線路終點(diǎn)站為地鐵北苑站,但電子線路圖的終點(diǎn)站卻是"保福寺橋南"。

細(xì)看,該張電子線路圖也存在公交地鐵換乘標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤的問(wèn)題。在"保福寺橋南"這個(gè)站點(diǎn)上面,有"5號(hào)線"換乘標(biāo)識(shí),而在該條公交線路終點(diǎn)站"地鐵北苑站"上面,雖有換乘標(biāo)志,卻并未標(biāo)示可以換乘哪條地鐵線。

"保福寺橋南上面標(biāo)示可換乘地鐵5號(hào)線,實(shí)際上,這一站無(wú)法換乘地鐵。"郭牧凡稱(chēng),公交標(biāo)識(shí)標(biāo)牌錯(cuò)誤,會(huì)誤導(dǎo)乘客,給他們的出行帶來(lái)很多麻煩。

體驗(yàn)3:

中午12時(shí)許 公交905路

英文拼寫(xiě)有點(diǎn)亂

在慧忠北里公交站,郭牧凡等來(lái)了一輛車(chē)牌為京AAU986的905路公交車(chē)。記者了解到,該輛公交車(chē)上不僅電子線路圖全程未標(biāo)示地鐵換乘站點(diǎn),且提示牌中英文拼寫(xiě)也存在多項(xiàng)錯(cuò)誤。

郭牧凡指著公交車(chē)內(nèi)一處"Pregnant,Women"的提示文字告訴記者,Pregnant Women是一個(gè)詞組,指孕婦,這兩個(gè)單詞之間應(yīng)采用空格,而不能用","隔開(kāi)。在英文單詞"Women"后面,還有"the Sick and the Disabled",兩句中間應(yīng)該加一個(gè)逗號(hào)。

"這條公交線路中,在地鐵望京西、大屯南等公交站點(diǎn),都可以換乘地鐵。但是看這條電子線路圖,會(huì)讓乘客認(rèn)為整條線路都沒(méi)法轉(zhuǎn)乘地鐵。"郭牧凡還指出,盡管電子線路全線未標(biāo)示地鐵換乘線路與站點(diǎn),但在電子線路圖底部,卻標(biāo)示有"地鐵換乘站"中英雙語(yǔ)說(shuō)明文及地鐵標(biāo)志。

回應(yīng)

北京公交集團(tuán):


將收集問(wèn)題立即整改

就相關(guān)公交標(biāo)識(shí)標(biāo)牌錯(cuò)誤,北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,北京公交線路有千余條,設(shè)施設(shè)備的維修維護(hù)在人力、物力方面存在一些困難,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及其他細(xì)節(jié)方面還存在一些差錯(cuò)。乘客能及時(shí)指出這些問(wèn)題,有利于北京公交進(jìn)一步完善硬件設(shè)施、提高服務(wù)水平,這些都是建設(shè)性意見(jiàn)。他表示將及時(shí)聯(lián)系該名乘客,收集其在乘坐公交過(guò)程中挑出的錯(cuò)誤,并將這些問(wèn)題交辦專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)單位及時(shí)改正。

人物故事

不光挑錯(cuò)兒還盯著糾錯(cuò)兒

郭牧凡是個(gè)公交迷,他不打游戲不逛街,周末假日不休息,就喜歡坐公交挑錯(cuò)兒。他的微信昵稱(chēng)由自己的姓名拼音加生日組成,個(gè)性簽名是"美好的青春,去做美好的事情"。

郭牧凡認(rèn)為,他所做的"最美好"的事情就是給公交標(biāo)識(shí)標(biāo)牌挑錯(cuò)兒,并盯著這些錯(cuò)兒一一改正。利用休息時(shí)間,他巡查了500余條公交線路,挑出關(guān)鍵性錯(cuò)誤700余處。每個(gè)月,他花在乘坐公交車(chē)上的費(fèi)用就達(dá)400多元。

連郭牧凡都覺(jué)得自己"太較勁":他的微信好友內(nèi)已積累了百余名公交車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人,他會(huì)將挑出的錯(cuò)兒直接發(fā)給他們,并要求改正。有時(shí),見(jiàn)錯(cuò)誤一直不改,他還會(huì)不斷地向各種平臺(tái)反映。

不打不相識(shí),挑錯(cuò)兒久了,一些公交車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人同郭牧凡成了好朋友。每當(dāng)線路圖更新,他們也會(huì)提前將標(biāo)識(shí)標(biāo)牌發(fā)給郭牧凡校對(duì)。

據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),在郭牧凡所挑出的700余處關(guān)鍵錯(cuò)誤中,獲得更正的已超六成。

(編輯:月兒)


較真



 
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